機動車檢測,暗含多少貓膩?(資料圖片) 羊城晚當鋪報記者 陳文筆 攝
  過於密集勞心費力,壟斷經營給錢就過……製冰機二手買賣網友大喊取消,行內人呼籲延長年檢周期
  今年春節假期與月底正好重疊,有一周時間無法檢車,引發各地車主紛紛提前密集檢車,這也讓車輛年檢耗時、費力的問題凸顯,檢車制度飽馬爾地夫受詬病,改革呼聲漸高。私家車檢驗究竟該取消,還是保持不變?檢車服務是推向市場,還是維持現有的“壟斷”?如何才能既保證安全,又讓廣大車主滿意?
  排隊太煩
  節前檢車很宿霧“爆棚”
  2014年1月,多個省市的人大代表、政協委員關於檢車制度改革的議案和提案,提高票貼了“檢車”一詞的網絡熱度。“中國特色汽車年檢”“檢車就是資源浪費”等說法甚囂塵上,很多網友甚至在微信上轉發起帖子,呼籲取消汽車年檢。
  春節前,記者採訪發現,對於廣大車主來說,檢車的確是件頭痛事。
  “位置偏、手續煩瑣、排長隊、冷面孔。”在有十幾年駕齡的北京司機老劉看來,檢車非常勞心費力。對於第一次檢車的沈陽車主張鑫來說,他對自己剛滿兩年的新車通過檢測信心十足,但一到驗車場他傻眼了。“節前人多擁擠,自己本來就忙,還得排著長隊一個環節一個環節地接受繁瑣檢查。”他抱怨說,我這是新車,又按時在4S店保養,年底偏要跑到人多路遠的地方來檢一回,真是無謂的折騰。
  由於擔心春節放假影響檢車,不少本該2月份年檢的車輛紛紛提前,加上月底本就是檢車高峰,近期各地都迎來一股集中檢車潮。在北京,節前驗車場擁堵,很多車主不得不請一整天假才把流程走完。在無錫,節前檢車集中“爆棚”,很多不熟悉情況或者等不起時間的車主,乾脆找路邊的“黃牛”幫忙,結果被索要高額費用。
  真沒必要
  定期保養已夠安全
  根據道路交通安全法規定,機動車應當從註冊登記之日起進行安全技術檢驗。其中小型、微型非營運客汽車6年以內每2年檢驗1次,超過6年的每年檢驗1次,超過15年的每6個月檢驗1次,超過20年的每3個月檢驗1次。對於這一規定,很多吐槽者都認為過於密集,有的甚至建議取消。
  沈陽一家汽車4S店維修前臺接待員薑波說,眾所周知,乘用車一般每5000公里要進行一次汽車保養,行駛到一定里程還要更換剎車片、輪胎、皮帶等,這些要求對保障車輛安全是留有較大富餘的。如果車主定期保養,完全沒有必要再花錢年檢。 編輯: 鄔嘉宏
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  取消無益
  何不適當放寬年限
  針對網上部分人建議取消車檢的呼聲,遼寧省質量技術監督局認證監管處調研員高長城說,從專業角度看,取消汽車年檢不利於保障道路安全。“有些登記為私家車的車輛實際上是單位使用,一年甚至能行駛10萬公里左右,又不按時保養,這樣的車就很危險,不檢驗怎麼行?”
  沈陽惠眾汽車管家維修服務公司總經理吳飆雖然對密集檢車、“壟斷檢車”表示不理解,但是他認為檢車制度的存在還是必要的,“絕大多數私家車主都會為自己的安全考慮,做好愛車的維修和保養,但是不排除一部分人在忽視自身安全的同時,也給公共道路交通安全帶來影響,因此還是應該保留國家強制檢驗制度。”
  業內人士認為,檢車制度取消無益,但要適當放寬年限,並出台針對不同車輛的年檢要求。現在人們越來越重視安全了,五六年內的私家車故障檢出率其實非常低,因此應該適當延長年檢周期,比如6年以內檢一到兩次,6年—10年每兩年檢一次。而對於運營車輛和保養不到位車輛,則要提高年檢密度。
  須破壟斷
  莫淪為牟利的工具
  中國汽車流通協會常務理事、汽車行業資深分析師賈新光認為,私家車年檢制度遭吐槽,也折射出另一個問題——當前檢車服務不夠便利,甚至存在“歪風邪氣”。
  上述業內人士介紹,汽車年檢的初衷是為了確保車輛安全性,但有些檢車站已經淪為牟利的一種形式。正常高齡車問題多發,最需要嚴格檢驗把關,但在有些站,找關係、多收錢就能過關,反而給道路安全帶來威脅。而且檢車站的審批受政府部門嚴格控制,實際上具有很大的壟斷性,由於缺乏競爭,檢車站門難進、臉難看,便民意識薄弱。
  記者採訪註意到,這種局面正在改善。高長城說,遼寧從2006年以後開始推進機動車安檢機構社會化經營,以沈陽為例,目前已擁有31個檢車站,各檢車站為爭奪客源,紛紛推出預約檢車、代理檢車、延長工作時間、節假日正常辦公、代收違章罰款等便民措施。
  不過業內人士表示,這樣的市場化改革並不到位,建議更多的社會化機構能夠承擔檢車職責,徹底破除少數檢車站壟斷的局面。
  早在2012年,公安部交通管理局車管處就表示,公安部將逐步在全國各家4S店推廣建立“零警力”上牌檢驗服務站,使4S店的服務增加上牌、年檢兩項,升級為“6S”。
  吳飆則表示,其實很多汽車修理站就能進行車輛檢驗,結果也足以保證車輛安全。“當然,如果允許4S店和汽車維修站開辦年檢業務,很重要一點是建立倒查機制,如果因檢驗不到位而發生事故,要追究檢驗機構的責任。”吳飆說,如果沒有倒查機制,就算是國家指定的少數幾家檢車站,也不一定能保證沒有貓膩。·據新華社·編輯: 鄔嘉宏
  (原標題:壟斷經營節前檢車“爆棚” 網友大喊取消)
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